Diseño Experimental de PD con Dependencia entre Niveles de Atributos: Aplicación a Modelos de Elección de Horario de Viajes

Autores/as

  • Julián Alberto Arellana Universidad del Norte
  • Juan de Dios Ortúzar Pontifica Universidad Católica de Chile
  • Luis Ignacio Rizzi Pontifica Universidad Católica de Chile

Palabras clave:

Diseño de experimentos de PD, dependencia entre atributos, modelos de elección de horario de viajes

Resumen

Los atributos de diseño para una alternativa determinada en un experimento de elección, comúnmente se consideran independientes entre sí; sin embargo, en algunos casos realizar este supuesto puede dar lugar a situaciones de elección poco realistas. Este es el caso de experimentos relacionados con elección del horario de viaje, donde el costo y el tiempo de viaje suelen depender fuertemente de la hora en que este se inicia. El objetivo de este artículo es presentar un procedimiento de diseño por etapas que permite generar experimentos de elección eficientes y realistas cuando existen restricciones de dependencia entre atributos de una misma alternativa. El procedimiento de diseño, además, permite incluir otro tipo de restricciones para aumentar el realismo de las situaciones de elección, tales como: umbrales de diferencia entre los atributos de diferentes alternativas, valores de los atributos personalizados para cada encuestado, y restricciones de dominancia o eliminación de alternativas irrelevantes. El procedimiento de diseño descrito en este artículo fue aplicado en el contexto de un estudio sobre la hora de inicio de viajes al trabajo en Santiago (Chile). Los resultados de estimar los modelos resultantes y los experimentos de simulación realizados demuestran las bondades del diseño experimental propuesto, cuando existen relaciones de dependencia entre atributos de una misma alternativa.

Biografía del autor/a

Julián Alberto Arellana, Universidad del Norte

Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental

Juan de Dios Ortúzar, Pontifica Universidad Católica de Chile

Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística

Luis Ignacio Rizzi, Pontifica Universidad Católica de Chile

Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística

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Publicado

01-05-2011

Número

Sección

Artículo Sistemas de Transporte